Der Beitrag Großer 2CV-Motortechnik-Kurs (4 Tage) erschien zuerst auf OldtimerSchrauberkurse.de.

Das Getriebe deines 2CV macht Geräusche, die du nicht zuordnen kannst? Nach einer Fahrt im Rückwärtsgang hast du Schaltungsprobleme? Der eingelegte Gang springt raus? Egal was du tust, es lässt sich kein Gang mehr einlegen? In deiner Garage liegt ein altes Getriebe, von dem du nicht weißt, ob es noch funktioniert? Du würdest gerne ein Getriebe überholen? Dich interessiert die Getriebetechnik des 2CV?

Wenn du nur eine dieser Fragen mit Ja beantworten kannst, wirst du in diesem Workshop eine Antwort finden.

Der Getriebespezialist Karsten Schreiber wird an zwei Tagen die Technik des 2CV-Getriebes in Theorie und Praxis erklären. Dabei werden wir gebrauchte Getriebe öffnen, zerlegen und überholen. Das notwendige Spezialwerkzeug wird vorgestellt und kann von den Teilnehmenden ausprobiert werden.

Das Getriebe ist das komplizierteste Bauteil an der Ente. Seine Reparatur erfordert Spezialwerkzeuge und Ersatzteile, die es nicht an jeder Ecke gibt. Sorgfalt und Konzentration beim Einstellen werden mit einem ruhigen Lauf und sanfem Schalten belohnt.

Ziel des Kurses für Getriebetechnik von Citroën-A-Typen ist es, die Getriebe-Technik zu verstehen. Ein Nebeneffekt kann hierbei sein, eigene defekte Getriebe unter kundiger Anleitung selber instand zu setzen. Nach einer Einführung in die Funktion des 2CV-Getriebes werden die Teilnehmenden zu folgenden praktischen Arbeiten am Getriebe angeleitet:

• Zerlegen des Getriebes
•  
• Prüfung aller Teile, Feststellung der Schäden
•  
• Ersatz defekter Lager
•  
• Ggf. Ersatz weiterer defekter Teile
•  
• Alle notwendigen Einstellungen
•  
• Zusammenbau

Man braucht keine Vorkenntnisse, aber etwas grundsätzliches Geschick beim Schrauben an Citroën-A-Typen ist von Vorteil. Optimal arbeiten immer zwei Personen an einem Getriebe. Die Nutzung der erforderlichen Spezialwerkzeuge ist im Kursbeitrag enthalten. Eventuell benötigte Ersatzteile stehen in begrenzter Zahl zur Verfügung und können während des Kurses zum Selbstkostenpreis erworben werden. Je nach Defekt können Ersatzteilausgaben bis etwa 200 Euro entstehen. Für diejenigen, die kein eigenes Getriebe mitbringen, kann eine begrenzte Zahl Übungsstücke gestellt werden.

Wir werden versuchen, maximal drei Getriebe instandzusetzen. Nicht immer gelingt die Instandsetzung, denn sie ist abhängig vom Zustand und jeweiligen Defekt. Auch kann es sein, dass der komplette Überholvorgang aus zeitlichen Gründen nicht abgeschlossen werden.

Kursgebühr des 2-Tage-Schrauberkurses: 590 Euro

Anmeldung, Ablauf etc. siehe hier: https://oldtimerschrauberkurse.de/category/schrauberkurse/anmeldung-ablauf-beitraege/

Kurs(beg)leiter: Karsten Schreiber

Grundsätzlich 5 – 8 Teilnehmende

Werkzeuge werden für den Kurs zur Verfügung gestellt!

Für Fragen steht Reiner Sowa jederzeit zur Verfügung. Schreibe bitte an mail@oldtimerschrauberkurse.de, gerne ruft er dann auch zurück.

Hinweise zur Anmeldung und zum Ablauf gibt es hier.

Anmeldungen erfolgen über die oben genannte E-Mail-Anschrift.

Disclaimer: Schrauberkurse ersetzen keine Berufsausbildung! Schraubende handeln bei Arbeiten am Fahrzeug eigenverantwortlich! Es wird keine Gewähr übernommen, dass im Kurs von Teilnehmenden mitgebrachte und instand gesetzte Fahrzeugteile wieder funktionieren.

Der Beitrag Das 2CV-Getriebe erschien zuerst auf OldtimerSchrauberkurse.de.

– Die Kurse finden in 56826 Lutzerath/Rheinland-Pfalz statt.

– Vorkenntnisse sind nicht erforderlich.

– Alle Kurse enthalten theoretische und praktische Anteile. Bitte Arbeitskleidung mitbringen!

– Anreise und Unterkunft organisieren die Teilnehmer/innen selbstständig. Gerne sind wir dabei behilflich.

– Pro Kurs mit Schraubanteilen nehmen grundsätzlich 5 – 8 Personen teil.

– Die Kurse beginnen um 09.00 Uhr und enden etwa um 17.00 Uhr.

– In der Mittagspause haben die Kursteilnehmer die Möglichkeit in einem fußläufig erreichbaren Restaurant oder Imbiss einzukehren. Dort kann auch mit Karte bezahlt werden.

– Schrauberkurse ersetzen keine Berufsausbildung!

– Schraubende handeln bei Arbeiten am Fahrzeug eigenverantwortlich!

–  Fragen beantworte ich gerne persönlich. Meine Telefonnummer erhältst du per E-Mail: mail@oldtimerschrauberkurse.de

Anmeldung:

– Anmeldungen bitte per E-Mail einreichen: mail@oldtimerschrauberkurse.de.

– Bei der Vergabe der Plätze entscheidet das Eingangsdatum der Anmeldung.

– Vierzehn Tage vor Kursbeginn werden die Teilnehmenden darüber benachrichtigt, ob der Kurs zustande gekommen ist.

– Eine verbindliche Anmeldung erfolgt mittels einer Anzahlung von 50 % der Kursgebühr, die erstattet wird, sofern die Mindestteilnehmendenzahl nicht erreicht werden sollte.

– Die Restzahlung bitte 4 Wochen vor Kursbeginn überweisen.

Beiträge:

–  Der Kursbeitrag ist bei den jeweiligen Kursen ausgewiesen.

– Bei Teilnahme an mehreren aufeinanderfolgenden Kursen reduziert sich der Kursbeitrag pro Folgekurs um 50 Euro.

– Wer einen Kurs wiederholen möchte, ist mit der halben Kursgebühr dabei.

Die Stornierungsgebühr beträgt bei Stornierung

• von mehr als drei Monaten vor Kursbeginn 20 % der Kursgebühr,
• von mehr als zwei Monaten bis drei Monaten vor Kursbeginn 30 % der Kursgebühr,
• von mehr als 1 Monat bis 2 Monate vor Kursbeginn 50 % der Kursgebühr,
• von mehr als 14 Tagen bis einem Monat vor Kursgebühr 70 % der Kursgebühr,
• von bis zu 14 Tagen vor Kursbeginn 100 % der Kursgebühr.

Es entstehen keine Stornierungsgebühren im Krankheitsfall mit aktuellem ärztlichen Attest.

Der Beitrag Anmeldung, Ablauf, Beiträge erschien zuerst auf OldtimerSchrauberkurse.de.