Schrauberkurse Archive - OldtimerSchrauberkurse.de https://oldtimerschrauberkurse.de/tag/schrauberkurse/ Jeder kann das Schrauben lernen! Thu, 12 Oct 2023 10:19:48 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.5 https://oldtimerschrauberkurse.de/wp-content/uploads/2021/12/oldtimer_free02-80x80.png Schrauberkurse Archive - OldtimerSchrauberkurse.de https://oldtimerschrauberkurse.de/tag/schrauberkurse/ 32 32 Reiner Sowa https://oldtimerschrauberkurse.de/reiner-sowa/ Tue, 17 Jan 2023 07:04:47 +0000 http://oldtimerschrauberkurse.de/?p=4100 Reiner Sowa hat OldtimerSchrauberkurse.de begründet. Seit vielen Jahren unterrichtet er Ärzte, Handwerker, Juristen, Musiker, Ingenieure, Künstler, Optiker, Bürgermeister, Techniker, Studenten, Schüler, Lehrer, Professoren, Piloten, Pastoren und viele andere. Er ist fest davon überzeugt, dass JEDE*R das Schrauben erlernen kann.

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Begründer von OldtimerSchrauberkurse.de

Ich lebe abwechselnd im Bergischen Land, auf den Höhenzügen der Mosel oder in Südfrankreich, immer begleitet von meinen Oldtimern.  Schon als Kind wartete und reparierte ich meine Fahrräder. Aufmerksam zuschauen und selbst probieren – so habe ich das Schrauben gelernt. Mein erstes motorisiertes Fahrzeug, ein Mofa, war schon etwas komplizierter, aber immer noch überschaubar. Werkstattbesuche waren nicht nötig.

Begeistert lernte ich das Autofahren mit einem VW Bulli T2. Kein Wunder, dass mein erstes Fahrzeug ein Volkswagen Käfer war. Als Zweit- und Reisefahrzeug legte ich mir einen Westfalia-T2 mit Hubdach zu. Ein alter Passat dient als Familienauto. Dazu kommen diverse Citroën 2CV, über die ich einen Roman geschrieben habe. Als Winterauto bevorzuge ich einen 30jährigen Subaru. Mein BMW-Motorrad ist ein Klassiker. Selbst mein Traktor, Anhänger und Wohnwagen sind Oldtimer. Aus Überzeugung fahre ich Fahrzeuge aus dem letzten Jahrhundert, auch im Alltag!

Reisen, am liebsten mit einem Oldtimer, ist eine weitere meiner Leidenschaften: Mit einem Käfer bereiste ich Südeuropa, mit einem Bulli Skandinavien, mit einem Passat Osteuropa und mit einer Kasten-Ente die Seidenstraße bis ans Kaspische Meer im Iran. Ersatzteile und entsprechendes Werkzeug gehören immer zum Reisegepäck.

Die ersten Schrauberkurse entstanden auf Anregung des französischen 2CV-Papstes Jacques Barcat zunächst in Frankreich und bald darauf auch in Deutschland.

Das pädagogische Rüstzeug zum Unterrichten erhielt ich in Bildungsinstituten der Polizei. Dort war ich viele Jahre Lehrer für technisch-praktische und theoretische Fächer.

Seit 2005 gebe ich mein Wissen über die Oldtimer-Technik weiter. Aus Österreich, Belgien, Frankreich, Dänemark, Schweden, der Schweiz, den Niederlanden und aus allen Bundesländern Deutschlands kommen die Teilnehmenden zu den Kursen. Der Frauenanteil der Workshops wächst und wächst; mittlerweile sind etwa ein Drittel der Kursteilnehmenden weiblich. Methodisch-didaktisch versuche ich, Kopf, Herz und Hand der Schraubenden anzusprechen.

Mehr Informationen zur Biografie, meiner Schriftstellertätigkeit und meinen sonstigen Aktivitäten gibt es hier: http://sowa.de/biografie/

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]]> Manfred Härtter https://oldtimerschrauberkurse.de/manfred-haertter/ Sat, 14 Jan 2023 16:22:13 +0000 http://oldtimerschrauberkurse.de/?p=4374 Manfred Härtter ist Kfz-Lackiermeister. Er betreibt seit vielen Jahren in Wildberg/Baden-Württemberg die Firma Härtter Lack und Karosserie. In seiner Werkstatt werden u. a. Oldtimer neu aufgebaut. Für OldtimerSchrauberkurse.de bietet er einen Lack-Kurs für Oldtimer-Freund*innen an.

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]]> Kurs(beg)leiter für Lackreparaturen und Lackaufbau

Meine Leidenschaft gilt dem Radsport und dem Citroen 2CV. Zur Zeit restauriere ich eine Ente von Grund auf. Alles wird zerlegt, überholt oder ersetzt und wieder zusammengebaut. Dabei habe ich das Glück, dass mein Hobby auch Teil meines Berufes ist. Denn ich bin Kfz-Lackiermeister. In Wildberg/Baden-Württemberg führe ich die Firma Härtter Lack und Karosserie. In meiner Werkstatt werden u. a. Oldtimer neu aufgebaut. Viel Freude macht es mir, mein Wissen weiterzugeben. Nicht nur den Lehrlingen, sondern auch in der Fortbildung von Sachverständigen für Kraftfahrzeuge. Für OldtimerSchrauberkurse.de biete ich einen Lack-Kurs für Oldtimer-Freund*innen an. Einen ganzen Tag lang werden wir uns dem sorgfältigen Lackaufbau und dem Thema “Smartrepair mit eine Sprühdose” widmen. Mehr Informationen dazu findet ihr hier: http://oldtimerschrauberkurse.de/lack/.

Anmerkungen von OldtimerSchrauberkurse.de: Manfred Härtter sprüht im Umgang mit den Teilnehmer*innen eine natürliche Lebensfreude aus. Jeden seiner Handgriffe möchte man sofort nachmachen, einfach weil es Spaß macht. Wissens- und Praxisvermittlung mit Vergnügen und farbenfrohen Resultaten.

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]]> Ralf Zenz https://oldtimerschrauberkurse.de/ralf-zenz/ Fri, 13 Jan 2023 09:34:06 +0000 http://oldtimerschrauberkurse.de/?p=4974 Ralf Zenz ist selbständiger Dipl.-Ingenieur auf dem Gebiet der Fahrzeugtechnik, -entwicklung und -konstruktion. Er bietet bei OldtimerSchrauberkurse.de Workshops zur Dieseltechnik an.

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Kurs(beg)leiter für VW-Käfer/-Bulli und Fahrzeuge mit Dieselmotoren

Seit erfolgreichem Abschluss seines Studiums “Maschinenwesen auf dem Gebiet der Fahrzeugtechnik, -entwicklung und -konstruktion” an der Universität Stuttgart arbeitet Ralf Zenz als selbständiger Dipl.-Ingenieur.

Privat fährt er verschiedene Oldtimer, wie z.B. einen VW-Käfer und einen Porsche 924s. Daneben gilt seine  Leidenschaft der Entwicklung, dem Bau und der Konstruktion von Fahrzeugkonzepten für die Zukunft. So designte, entwickelte und baute er unter anderem einen sehr effizienten, formschönen und alltagstauglichen Sportwagen mit einem Vergleichsverbrauch von unter 3 Litern auf 100 Kilometer.

Seine Wirkungsstätte liegt direkt neben der Halle von OldtimerSchrauberkurse.de, was letztlich auch zur Konzeption eines Schrauberkurses für Diesel-Fahrende führte, der vor allem VW, Audi- und Mercedes-Fans helfen soll, ihre Motoren zu verstehen.

Anmerkungen von OldtimerSchrauberkurse.de: Ralf lebt den “Transfer” in seinen Workshops. Er wechselt vom Übungsmotor zu den Motoren der Teilnehmenden, sodass jeder genau das erfährt, was für den eigenen Oldtimer wichtig ist.

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